“老班长”的一天：一声令下，和战友出动车辆140余台次

2月7日上午7时30分，长江上吹来的风，冻得人直打哆嗦。

距离长江不远的武汉市江夏区金港工业园里，许多“迷彩服”已经开始忙碌起来。

这里是驻鄂部队抗击疫情运力支援队停车场，34岁的刁亚男扯了扯车厢后的帆布帘，用绳子固定了一下。

上午8时，随着湖北省军区前进指挥所一声令下，9辆货车组成的车队缓缓驶出停车场，刁亚男驾驶的车排在第五个。车队通过金口收费站，驶入京港澳高速，向东西湖区方向行进。

一路上，刁亚男和随车的安全员武兆冲，不时用河北话聊着。

两人都是河北人，老家一个在邢台，一个在邯郸。刁亚男比武兆冲年长14岁，2004年入伍，是空军预警学院的一名汽车兵，四级军士长。2020年，是他在部队的最后一年，“年底我就要转业回老家了”。

今年1月11日，刁亚男的妻子和两个孩子来到武汉，准备陪他在部队过个年，“她们第一次来武汉过年，没想到碰上了新型冠状病毒感染的肺炎疫情。”

驻鄂部队抗击疫情运力支援队进驻江夏区后，刁亚男只能抽空通过视频跟妻儿说几句，“昨天9岁的儿子写了篇作文，说‘爸爸是抗击疫情的英雄’。”说起儿子，刁亚男笑了笑。

在高速公路上行驶半个多小时后，车队通过武汉北收费站驶入东西湖区，“入库以后，每三车一组，分开停放。”对讲机里传来指令，“洞（零）五收到！”刁亚男回复。不一会儿，车队驶入武汉明聚供应链发展有限公司院内，这里是盒马鲜生的仓库。

把车停在仓库口，刁亚男带着武兆冲忙活起来。他们用保鲜膜把牛奶、卷纸、方便面等物资包裹起来，搬进车厢。不一会儿，300多件货物就把车厢装满。随后，他们开车来到盒马鲜生鸿达中央广场店，二人和店员一起卸完货，开车返程。“第一次参加这样的任务，有点紧张，幸好碰到‘老班长’，教会我一些防疫的常识。”武兆冲笑着说。

二人回到驻地已过了中午12时。此时，同样34岁的龚建，已经吃过午饭准备出车。

汽车兵、16年军龄、四级军士长、参加过2008年雪灾和汶川地震救援、面临转业……龚建和刁亚男有太多相似之处。更巧合的是，龚建的妻子孩子也来到了武汉过年。

龚建来自航空兵部队，他驾驶车辆是队伍头车。2月6日，他和战友们为7家医院配送生活物资，从早忙到晚。7日下午，他所在队伍的5辆车，负责市内几家武商量贩超市蔬菜的运送。

从江夏区到东西湖区，龚建一路上话不多。“他可是我们部队的维修骨干，出了名的能吃苦，像老黄牛。”同车的支援队副政委王立勇说。

下午1时42分，车队来到湖北常青麦香园食品有限公司院内，开始装货。菜薹、大白菜、胡萝卜、地瓜……龚建忙完自己车的货，又去帮助其他车辆装菜。两个多钟头，他一直没停。

下午4时30分，龚建驾车来到汉口百步亭花园的武商量贩龙庭店，货车穿过狭窄的道路，稳稳停到超市仓库门口，一位工作人员竖起大拇指说：“这技术，牛！”

随后，龚建在车厢里搬，超市工作人员在车下接，半个小时后，近5吨货物卸完，龚建用手抬了抬帽子，喘了一大口气，额头已经冒出汗珠。

看到车厢里有些脏，他用手捡起车厢里的菜叶。“别用手，用这个！”超市工作人员送上一把扫帚，龚建笑了笑，冲对方点了点头。

龚建开车回到驻地已是下午6时，天色渐暗。简单吃过晚饭后，他回到房间开始洗澡、洗衣服。

晚8时30分，在另一个房间里，刁亚男打开手机微信，和妻子孩子聊起来。

晚9时30分，驻地熄灯，第二天等待他们的，又将是忙碌。

据了解，2月7日当天，支援队出动车辆140余台次，人员270多人次，是支援队成立以来，出车台次最多的一天。（湖北日报供稿）

全国党媒信息公共平台2020-02-08